Grüß Euch,
ja, der Plug-In.
Leider für diejenigen ohne eigene Garage oder Carport völlig uninteressant. Und das ist vermutlich die Mehrheit.
Zwar bringt die erhöhte Akkukapazität unter manchen Betriebsbedingungen auch Otto Normaluser einen Vorteil, aber weniger Laderaum für mehr Geld?
Sobald dieses Plug-In-Dings fertig ist, sollte sich Toyota dringend daran machen, die gewonnenen Erkenntnisse hinsichtlich Akku dann beim "normalen" Prius anzuwenden - LiIons von gleicher Größe und gleichem Gewicht wie der aktuelle NiMH wären nämlich auch ohne Steckdose eine nette Sache.
LG,
Wolfgang